🌬️ Ubezpieczenie Samochodu Osobowego Powyżej 20000 Euro
Jej wysokość zależy od rodzaju samochodu i okresu bez ochrony ubezpieczeniowej. W rezultacie właściciel auta osobowego może zapłacić za brak ubezpieczenia w I połowie 2023 roku od 1 350 zł (brak OC do 3 dni) do 6 770 zł (brak OC powyżej 14 dni). Do „elektryków” warto się przyzwyczaić
OuEH6p. Spółka wzięła w leasing operacyjny samochód osobowy o wartości powyżej 20000 EUR (bilansowo leasing finansowy). Leasingodawca zapłacił ubezpieczenie OC i AC za 1 rok użytkowania samochodu. Ubezpieczenie zostało ujęte przez leasingodawcę w ratach leasingowych (ubezpieczenie od III 2011 do III 2012 a kwota ubezpieczenia rozbita na 35 rat) W fakturze jest podana tylko łączna kwota raty leasingowej bez rozbicia na kapitał, odsetki i ubezpieczenie. Jak prawidłowo podatkowo rozliczyć kwotę ubezpieczenia mając na uwadze, że wartość samochodu przekracza 20000 euro? Jeżeli kwota ubezpieczenia jest elementem czynszu leasingowego (czyli jest opodatkowane VAT według stawki 23% zgodnie z uchwałą NSA) to jego wartość nie podlega wyłączeniu z kosztów podatkowych. Zgodnie z dyspozycją przepisu art. 16 ust. 1 pkt 49 ustawy z dnia 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych (tekst jedn.: Dz. U. z 2011 r. Nr 74, poz. 397 z późn. zm.) - dalej do kosztów podatkowych nie zalicza się składek na ubezpieczenie samochodu osobowego w wysokości przekraczającej ich część ustaloną w takiej proporcji, w jakiej pozostaje równowartość EURO, przeliczona na złote według kursu średniego EURO ogłaszanego przez Narodowy Bank Polski z dnia zawarcia umowy ubezpieczenia w wartości samochodu przyjętej dla celów ubezpieczenia. Jak zatem widać ustawodawca podatkowy wyraźnie wskazał, iż nie jest kosztem podatkowym część wydatków ponoszonych w związku z ubezpieczeniem samochodu, którego wartość przekracza równowartość euro. Jednak z treści pytania wynika, że opłata ponoszona w związku z ubezpieczeniem przedmiotu leasingu jest częścią kalkulacyjną opłat leasingowych (czyli jest opodatkowane VAT według stawki 23% zgodnie z uchwałą NSA). Skoro bowiem pojazd został ubezpieczony przez leasingodawcę, skoro sam finansujący nie wyodrębnia wartości składki z rat leasingowych, moim zdaniem należy przyjąć, iż dla korzystającego opłata taka jest jedynie jednym z elementów kalkulacyjnych raty czynszu leasingowego a nie składką na ubezpieczenie samochodu osobowego. Tymczasem ustawodawca, w art. 16 ust. 1 pkt 49 wyraźnie nakazuje wyłączyć z kosztów składkę na ubezpieczenie samochodu. Jeżeli więc korzystający nie opłaca składki a ratę czynszu, na która składają się różne elementy kalkulacyjne, to moim zdaniem uzasadnionym jest twierdzenie, że nie powinien pomniejszać takiej raty o część jednego z elementów kalkulacyjnych. W konsekwencji cała rata (na zasadzie ogólnej, czyli po pomniejszeniu o VAT podlegający rozliczeniu) będzie kosztem podatkowym. Radosław Kowalski
Poniższe informacje były aktualne do końca 2018r. Aktualne zasady zaliczenia leasingu auta w koszty znajdziesz tutaj: się nad zakupem samochodu osobowego marki premium teraz lub w przyszłości? Myślisz o zakupie za gotówkę lub w kredycie? Wolisz płacić niskie podatki niż wysokie? Jeśli TAK poniższa wiadomość pomoże Ci zaoszczędzić wiele tysięcy złotych na przy zakupie samochodu osobowego możesz zaliczyć w koszty działalności z tytułu amortyzacji równowartość 20 000 EUR. Dla uproszczenia przyjmijmy kwotę 90 000 PLN. Nadwyżka ponad tą kwotę nie jest kosztem uzyskania przychodu. Dla osób planujących zakupić drogi samochód osobowy powyżej 20000 euro za gotówkę lub w kredycie oznacza to duże straty gotówkę lub w kredycieZobrazuję to na przykładzie Janusza. Janusz kupuje samochód o wartości 200 000 zł brutto (162 601,62 zł netto) z przeznaczeniem do celów prywatnych i firmowych. Od takiego auta może odliczyć 50% VAT. Jego firma jest płatnikiem podatku VAT oraz jest na podatku liniowym – 19%. Auto kupi za gotówkę albo na zakupu brutto200 000 złOdliczenie 50% VAT18 699,19 złTarcza podatkowa (90 000 zł*19%)17 100 złKwota nie będąca kosztem uzyskania przychodu (nadwyżka od 20000 euro)91 300,81 złKoszt zakupu* (cena zakupu -odliczenie VAT -odliczenie podatku dochodowego)164 200,81 zł**Przy zakupie w kredycie do powyższych wyliczeń należy doliczyć koszty podatkowa oznacza zmniejszenie podatku dochodowego z tytułu poniesionych kosztów finansowych. W powyższym przykładzie chodzi o amortyzację 20 000 samochodu za gotówkę kosztuje Janusza 164 200,81 leasinguKrzysztof zdecydował się wziąć w leasing samochód o tej samej wartości, co Janusz. Rata leasingu jest dla niego kosztem uzyskania przychodu niezależnie od wartości samochodu. Pozwala mu to zaliczyć 100% wartości samochodu w koszty zakupu brutto200 000 złOdliczenie 50% VAT od rat leasingu18 699,19 zł + 50% VAT od odsetekTarcza podatkowa [ 19%*(181 300,81 zł + odsetki) ]34 447,15 zł + 19% wartości odsetekKwota nie będąca kosztem uzyskania przychodu0 złKoszt zakupu (cena zakupu -odliczenie VAT -odliczenie podatku dochodowego +odsetki )146 853,65 zł + odsetkiKupno samochodu w leasingu kosztowało Krzysztofa 146 853,65 zł + koszt odsetek. Zdecydował się na krótki, 3-letni leasing z wysokim wkładem własnym. Koszty odsetek będą zdecydowanie niższe od pieniędzy zaoszczędzonych na podatku dochodowym (tarcza podatkowa).Im droższy samochód osobowy, tym tarcza podatkowa jest większa i przemawia na korzyść leasingu tarcza podatkowa w leasinguLeasing ma jeszcze jedną zaletę. Pozwala Ci szybko zaliczyć zakup samochodu w koszty działalności – już w ciągu 2-3 lat. Przy zakupie za gotówkę lub w kredycie nowy samochód osobowy amortyzujesz 5 lat. W leasingu tarcza podatkowa jest nie tylko większa ale i działa także co można odliczyć od leasingu samochodu jeśli zastanawiasz się na nad zakupem samochodu i nie chcesz płacić podatków wyższych niż to konieczne zadzwoń pod nr 508 747 525 lub napisz na @ i poproś o symulację już ofertę na leasing? Sprawdź, czy w Leason dostaniesz lepszą! 1 kwietnia 2016
Fiskus podejrzliwie traktuje przedsiębiorców, którzy wykorzystują w swojej działalności samochody osobowe. Przepisy podatkowe niejako zakładają, że przedsiębiorca korzysta z takiego samochodu nie tylko na potrzeby firmy ale również w celach prywatnych, stąd mamy szereg ograniczeń w możliwości zaliczania wydatków do kosztów czy w odliczaniu podatku VAT. Można też dojść do wniosku, że szczególnie „podejrzani” są przedsiębiorcy kupujący samochody o wartości powyżej 20 tys. euro. Podatnicy wykorzystujący takie samochody jako środek trwały nie mogą zaliczyć do kosztów uzyskania przychodów odpisów amortyzacyjnych w części dotyczącej „nadwyżki” ponad wartość 20 tys. euro. Jest jednak sposób by koszt zakupu takiego auta w całości móc uwzględnić w kosztach, szczególnie jeżeli przedsiębiorca planuje nieodległą sprzedaż takiego samochodu. O tym w dzisiejszym artykule. W przypadku samochodów osobowych będących środkami trwałymi przepisy wprowadzają specyficzne ograniczenie związane z zaliczaniem do kosztów dokonywanych odpisów amortyzacyjnych, określone w art. 23 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 26 lipca 1991 r. o podatku dochodowym od osób fizycznych ( Dz. U. 2012 r. poz. 361; dalej jako – Zgodnie z tym przepisem, do kosztów uzyskania przychodów nie zalicza odpisów z tytułu zużycia samochodu osobowego, dokonywanych według zasad określonych w art. 22a-22o, w części ustalonej od wartości samochodu przewyższającej równowartość 20 000 euro przeliczonej na złote według kursu średniego euro ogłaszanego przez Narodowy Bank Polski z dnia przekazania samochodu do używania. Oznacza to, że podatnik przed rozpoczęciem dokonywania odpisów amortyzacyjnych od samochodu osobowego powinien najpierw zweryfikować, czy wartość tego samochodu nie przekracza równowartości kwoty euro. Jeśli przekracza to powinien dokonać obliczenia, jaka część odpisu amortyzacyjnego nie będzie stanowiła kosztu podatkowego. Zwrócić jednak należy uwagę, iż dla określenia okresu amortyzacji liczy się pełna wielkość odpisu amortyzacyjnego a nie tylko ta jej część, która stanowić będzie koszt podatkowy. Przykład W dniu przyjęcia samochodu do używania równowartość euro wynosiła 80 000 zł, zaś samochód osobowy miał wartość początkową zł. Roczna wielkość odpisu amortyzacyjnego przy zastosowaniu 20% stawki amortyzacyjnej wynosiłaby więc zł. Jednakże kosztem podatkowym w ciągu roku będzie jedynie kwota 16 000 zł (20% × 80 000 zł). Kosztu uzyskania przychodu nie będzie więc stanowiła kwota 24 000 zł. A może wobec tego przyjąć stawkę 0%? Załóżmy, że podatnik ten nowo kupiony samochód za 200 000 zł zamierza po 3 latach sprzedać. Przewiduje, że uzyska wówczas cenę ok. 80 000 zł. W przypadku dokonywania odpisów amortyzacyjnych tak jak wskazano powyżej podatnik zamortyzuje 60% samochodu ale w kosztach będzie to kwota 48 000 zł. W przypadku sprzedaży przychodem jest cena sprzedaży, czyli 80 000 zł, natomiast kosztem będzie niezamortyzowana część wartości początkowej środka trwałego, czyli 40% z 200 000 zł – 80 000 zł, czyli łączny koszt na dzień sprzedaży wyniesie 128 000 zł. Gdyby podatnik obniżył od początku stawkę amortyzacji do 0 % (zgodnie z art. 22i ust. 5 podatnicy mogą obniżać podane w Wykazie stawek amortyzacyjnych stawki dla poszczególnych środków trwałych. Zmiany stawki dokonuje się począwszy od miesiąca, w którym środki te zostały wprowadzone do ewidencji, albo od pierwszego miesiąca każdego następnego roku podatkowego.) wówczas po trzech latach, gdy podatnik sprzeda ten samochód kosztem z tytułu sprzedaży byłaby niezamortyzowana część wartości początkowej pojazdu czyli całe 200 000 zł. Tak więc podatnicy nabywający jako środek trwały samochody osobowe o wartości przekraczającej równowartość 20 tys. euro i zamierzający je sprzedać w niedalekiej perspektywie czasu powinni przeanalizować czy nie okaże się dla nich korzystniejsze podjęcie decyzji o obniżeniu stawki amortyzacji do 0%, czyli faktycznie o nieamortyzowaniu tego samochodu. „Jak już wskazano, przepis art. 22i nie określa warunków, których spełnienie uprawnia podatnika do obniżenia stawek amortyzacyjnych określonych w Wykazie stawek amortyzacyjnych. Nie określa również maksymalnej wysokości obniżenia stawek amortyzacyjnych. Decyzja w tym zakresie należy do podatnika. Zatem Wnioskodawca może dowolnie obniżyć stawkę amortyzacyjną dla wskazanego we wniosku środka trwałego.” Interpretacja indywidualna Ministra Finansów – Dyrektor Izby Skarbowej w Katowicach z dnia 30 czerwca 2011 r. sygn. IBPBI/1/415-418/11/ZK Ograniczenie w zaliczeniu do kosztów podatkowych dotyczy tylko odpisów amortyzacyjnych. Koszty eksploatacyjne (np. paliwa, opłaty za parkowanie, wymiany opon) związane z użytkowaniem samochodów o wartości powyżej euro będą stanowiły koszt podatkowy bez żadnych ograniczeń. Wyjątkiem jest tutaj koszt ubezpieczenia samochodu – taki wydatek dotyczący w proporcji kwoty powyżej 20 000 euro nie będzie stanowił kosztu uzyskania przychodu.
Pytanie: Moje pytanie dotyczy zaliczenia w koszty składki AC dla samochodu osobowego o wartości powyżej 20000 euro. Czy do składek, które powinny być rozliczone proporcjonalnie, zalicza się oprócz AC, także NNW i np. Assistance? Jaką sumę ubezpieczeniową przyjmujemy do proporcji, jeżeli na polisie suma ubezpieczeniowa jest wartością brutto? VAT od samochodu jest odliczany w 50%? Pozostało jeszcze 81 % treściAby zobaczyć cały artykuł, zaloguj się lub zamów dostęp. Autor: Jakub RychlikDoradca podatkowy (nr wpisu 11549), prawnik (absolwent Wydziału Prawa i Administracji UW).
ubezpieczenie samochodu osobowego powyżej 20000 euro